如皋市江海高級技工學校 新能源汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案
一、學制與招生對象
專業(yè)名稱:新能源汽車檢測維修專業(yè)
學 制:三年
招生對象:初中畢業(yè)生
二、培養(yǎng)目標及規(guī)格
主要培養(yǎng)面向新能源汽車售后技術服務和管理企事業(yè)單位,在生產、服務一線能從事新能源汽車維修、檢測、管理等工作,具有良好職業(yè)道德素質,能獨立學習與職業(yè)相關的新技術、新知識,對社會、企業(yè)和客戶有強烈責任意識,具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎的應用性高技能專門人才。
三、職業(yè)范圍
1、新能源汽車維修、新能源車輛質檢、新能源汽車技術培訓、新能源汽車維修業(yè)務接待、新能源汽車銷售。
2、新能源汽車機電維修、新能源車輛性能檢測、新能源汽車新技術培訓、新能源汽車維修業(yè)務接待、新能源汽車銷售。
3、新能源汽車維修管理,新能源汽車服務企業(yè)經營與管理。
四、職業(yè)資格證書
新能源汽車維修工(中級)職業(yè)資格證書
五、課程體系與核心課程
1、對崗位職業(yè)能力的分析
專業(yè)課程體系的建立來自于對崗位職業(yè)能力分析。從與專業(yè)相對應的專業(yè)能力、社會能力和方法能力進行分步分解。
職業(yè)能力要求
專業(yè)能力 |
社會能力 |
方法能力 |
1.具備基本的計算機操作能力; 2.具備專業(yè)必須的機械.電工電子、電力電子等技術應用能力; 3.掌握新能源汽車構造原理和維修診斷知識與技能; 4.掌握新能源汽車售后服務知識與技能; 5.具有安全、文明生產和環(huán)境保護的相關知識和技能; 6.具備正確使用外語專業(yè)資料的能力。 |
1.具有良好的職業(yè)道德,遵紀守法; 2.具有良好的人際交流和溝通能力; 3.具有良好的團隊合作精神和客戶服務意識。 |
1.制定工作計劃能力; 2.解決實際問題能力; 3.獨立學習新技術的能力; 4.評估總結工作結果能力。 |
2、課程體系的建立
新能源汽車維修技術專業(yè)的教學計劃主要分為公共(基礎)課程、專業(yè)(職業(yè)能力學習領域)課程、拓展(綜合能力)課程等三類課程,如下表所示。
課程體系方案
新能源汽車維修技術專業(yè)課程體系 |
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序號 |
分類 |
課程名稱 |
學時 |
參考學時 |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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1 |
公共 課程 |
思想道德修養(yǎng)與法律基礎 |
52 |
52 |
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2 |
毛澤東思想、鄧小平理論與“三個代表”重要思想概論 |
52 |
52 |
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3 |
工程應用數學 |
56 |
56 |
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4 |
機械制圖與計算機繪圖C |
48 |
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48 |
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5 |
公共外語 |
120 |
60 |
60 |
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6 |
體育與健康 |
64 |
30 |
34 |
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7 |
計算機應用 |
42 |
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42 |
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8 |
大學生心理健康教育 |
16 |
16 |
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9 |
應用文寫作A |
32 |
32 |
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10 |
大學生就業(yè)指導 |
16 |
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16 |
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11 |
軍事理論與訓練 |
48 |
24×2 |
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小計 |
546 |
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1 |
專業(yè) 課程 |
新能源汽車概論 |
32 |
32 |
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2 |
新能源汽車電力電子技術 |
64 |
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64 |
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3 |
汽車電子控制原理與技術應用 |
64 |
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64 |
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4 |
汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術及檢修 |
64 |
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64 |
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新能源汽車底盤技術及檢修 |
64 |
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64 |
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汽車網絡與電路分析 |
48 |
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48 |
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驅動電機及控制技術 |
48 |
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48 |
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動力電池管理及維護技術 |
48 |
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48 |
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8 |
新能源汽車綜合性能檢測 |
48 |
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48 |
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9 |
新能源汽車綜合故障診斷 |
48 |
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48 |
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10 |
專業(yè)實訓(基礎技能實訓、專業(yè)技能實訓、校內生產性實訓) |
168 |
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24×2 |
24×1 |
24×2 |
24×2 |
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11 |
頂崗實習 |
480 |
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24×4 |
24×16 |
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小計 |
1176 |
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1 |
拓展 課程 |
汽車保險與理賠 |
54 |
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54 |
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質量管理與質量認證 |
32 |
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32 |
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2 |
汽車服務企業(yè)經營管理 |
24 |
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24 |
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3 |
專業(yè)英語 |
32 |
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32 |
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5 |
汽車配件管理與營銷 |
36 |
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36 |
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9 |
汽車維修接待實務 |
36 |
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36 |
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小計(可選) |
214 |
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學時合計 |
1936 |
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注:①“24”表示集中整周教學按每周24學時計算;②不同院校可根據本校實際與地區(qū)行業(yè)特點適當調整教學計劃安排,每學期學時數控制在300左右(第六學期除外)。
3、核心課程的設定
以突出培養(yǎng)專業(yè)核心能力為目標,并兼顧職業(yè)能力的延伸與擴展,由專業(yè)核心課程搭建整個專業(yè)的課程體系。
專業(yè)核心課程簡介
學習領域課程 |
新能源汽車電力電子技術 |
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學期 |
2 |
基準學時 |
64 |
學習目標 通過本課程學習,使學生掌握新能源汽車檢修技術人員必須具備的電工、電力電子技術基礎理論、基本知識和基本技能,培養(yǎng)學生對電路的基本運算能力、電路故障的基本分析能力、電力電子器件的基本運用能力,具有綜合運用所學知識分析、解決問題的能力以及嚴肅認真、實事求是的科學作風,為電工與電力電子技術在本專業(yè)的應用打下一定的基礎。 |
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學習內容 1.常用電工、電力電子測量儀器的使用; 2.與汽車技術有關的直流電路、交流電路、電磁學、交流發(fā)電機與電動機、低壓電器與控制電路等電工技術和模擬電子技術、數字電子技術等基本知識; 3.常用電力電子器件的原理和測試方法; 4.新能源汽車常用電力電子控制電路。
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學習領域課程 |
汽車電子控制原理與技術應用 |
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學期 |
3 |
基準學時 |
64 |
學習目標 1.計劃制作一套基于飛思卡爾微控制器平臺的汽車典型電子控制系統(tǒng),并實施該計劃; 2.分析和描述該套電子控制系統(tǒng)的組成及各部分組成的工作過程,對各部分組成進行原理認知; 3.能利用相關測量儀器進行控制系統(tǒng)各組成零部件的測量,具有一定的邏輯分析能力,能根據測試結果來分析調整硬件的連接故障和軟件程序的調試; 4.遵守操作規(guī)范,使用相關技術資料; 5.按規(guī)定使用工具、設備,遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度; 6.撰寫項目制作報告,核查、評價自身的工作成果。
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學習內容 1.汽車電子控制的基本知識、常用測量儀器的使用; 2.工作場所的準備、工作安全與環(huán)境保護; 3.各種傳感器的原理和測試方法; 4.各種常用執(zhí)行器的結構原理,控制和測試方法; 5.飛思卡爾微控制器的基礎知識,開發(fā)軟件和試驗板的簡單認知和基本操作; 6.轉速測試模型、GPS接收模塊、七段碼、LED燈系統(tǒng)的制作和調試; 7.模型制作質量的檢驗和工作評價; 8.零部件檢測、故障形成機理、維修廢料的清除和廢品的回收利用。
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學習領域課程 |
新能源汽車底盤技術及檢修 |
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學期 |
3 |
基準學時 |
64 |
學習目標 1.學生能夠制定新能源汽車底盤部件檢測和修復的計劃,并實施該計劃; 2.分析和描述新能源汽車底盤部件的工作過程,并診斷相關故障; 3.對新能源汽車底盤部件進行檢測,并根據檢測結果確定正確的修復措施; 4.具有團隊協(xié)作能力,能利用專用檢測維修工具、設備、儀器進行新能源汽車底盤診斷; 5.根據診斷記錄、結果進行分析,界定故障區(qū)域; 6.遵守操作規(guī)范,使用相關技術資料; 7.按規(guī)定使用工具、設備,遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度; 8.使用維修手冊等資料,核查、評價自身的工作成果。
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學習內容 1.新能源汽車底盤的基本結構、維修工具和設備的正確使用、維修資料的使用和查詢; 2.工作場所的準備、工作安全與環(huán)境保護; 3.新能源汽車傳動系統(tǒng)的基本結構原理、部件的維護檢測與修復; 4.新能源汽車行駛系統(tǒng)的基本結構原理、部件的維護檢測與修復; 5.新能源汽車轉向系統(tǒng)的基本結構原理、部件的維護檢測與修復; 6.新能源汽車制動系統(tǒng)的基本結構原理、部件的維護檢測與修復; 7.維修質量的檢驗和工作評價; 8.向客戶解釋維修工作、填報工作記錄單; 9.零部件檢測、故障形成機理、維修廢料的清除和廢品的回收利用。
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學習領域課程 |
汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術及檢修 |
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學期 |
3 |
基準學時 |
64 |
學習目標 1.學生能夠制定新能源汽車電器與輔助電子系統(tǒng)檢修的計劃,并實施該計劃; 2.分析和描述新能源汽車電器與輔助電子系統(tǒng)的工作過程,并診斷該系統(tǒng)的故障; 3.對新能源汽車電器與輔助電子系統(tǒng)零部件進行檢測,并根據測量結果確定正確的檢修措施; 4.具有團隊協(xié)作能力,能利用專用檢測維修儀器、儀表、設備、工具進行新能源汽車電器與輔助電子系統(tǒng)診斷; 5.根據診斷記錄、結果進行分析,界定故障區(qū)域; 6.遵守操作規(guī)范,使用相關技術資料; 7.按規(guī)定使用工具、設備,遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度; 8.使用維修手冊等資料,核查、評價自身的工作成果。
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學習內容 1. 新能源汽車電器維修設備、儀器工具、維修資料的使用和查詢; 2. 工作場所的準備、工作安全與環(huán)境保護; 3. 新能源汽車照明與信號系統(tǒng)基本結構、工作原理及檢修方法; 4. 新能源汽車儀表與報警系統(tǒng)基本結構、工作原理及檢修方法; 5. 新能源汽車輔助電子系統(tǒng)基本結構、工作原理及檢修方法; 6. 新能源汽車空調技術基本結構、工作原理及檢修方法; 7. 新能源汽車電器與輔助電子系統(tǒng)綜合故障診斷; 8. 維修質量的檢驗和工作評價; 9. 向客戶解釋維修工作、填報工作記錄單; 10.零部件檢測、故障形成機理、維修廢料的清除和廢品的回收利用。
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學習領域課程 |
汽車網絡與電路分析 |
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學期 |
3 |
基準學時 |
48 |
學習目標 1.新能源汽車整車電路分析能力的培養(yǎng); 2.新能源汽車車載網絡電路分析能力的培養(yǎng); 3.全車電路的故障診斷和排除能力的培養(yǎng)。
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學習內容 1.新能源汽車電路基礎知識; 2.新能源汽車電路的基本組成元素; 3.新能源汽車電路圖的識讀; 4.新能源汽車主要電氣系統(tǒng)的電路圖識讀; 5.新能源汽車局域網中的現(xiàn)場總線; 6.新能源汽車車載網絡系統(tǒng)通信; 7. CAN總線控制系統(tǒng)的維修。
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學習領域課程 |
驅動電機及控制技術 |
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學期 |
4 |
基準學時 |
48 |
學習目標 1.各種電動汽車驅動電機的基本原理,提供電機理論基礎; 2.電力電子技術在驅動電機控制中的應用; 3.強化驅動電機控制技術,培養(yǎng)驅動電機系統(tǒng)故障診斷和排除能力。
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學習內容 1.電動汽車的結構與特點; 2.驅動電機的基本原理汽車銷售人員應具備的專業(yè)素質; 3.電力電子技術基礎知識售前準備; 4.驅動電機控制技術尋找與開發(fā)潛在顧客; 5. 驅動電機常見故障檢測、診斷與維修。
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學習領域課程 |
動力電池管理及維護技術 |
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學期 |
4 |
基準學時 |
48 |
學習目標 1.傳授有關動力電池的概念; 2.介紹動力電池的不同類型及發(fā)展趨勢; 3.掌握動力電池的管理和維護技術。
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學習內容 1.新能源汽車及動力電池簡述; 2.動力蓄電池及儲能裝置; 3.燃料電池; 4.動力電池的管理與維護。
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學習領域課程 |
新能源汽車綜合性能檢測 |
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學期 |
4 |
基準學時 |
48 |
學習目標 1.提高學生的獨立意識、自律意識、邏輯思維能力、學習(建構)能力、動手能力、團結協(xié)作能力等基本素質與職業(yè)能力目標; 2.提高學生新能源汽車檢測發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢的認識; 3.傳授新能源汽車安全性能檢測,環(huán)保性能的檢測和整車技術性能檢測方面的知識,重點是對新能源汽車安全性能,環(huán)保性能和整車技術性能狀況進行評價的能力; 4.培養(yǎng)學生對新能源汽車安全性能,環(huán)保性能和整車技術性能檢測儀器的使用能力。
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學習內容 1.新能源汽車綜合性能檢測的布置類型,檢測儀器設備的使用,有關資料的查詢; 2.工作場所的準備、工作安全與環(huán)境保護; 3.前照燈的檢測及對檢測結果的分析; 4.汽車軸重的測量,汽車制動性能的檢測,并對汽車制動性能檢測結果進行分析;5.汽車車速表的檢測及對檢測結果的分析; 6.新能源汽車噪聲的檢測及對檢測結果的分析;汽 7.加速性能、汽車功率、滑行性能、扭矩等綜合狀況、的檢測及對檢測結果的分析;8.OBD、CAN總線等綜合信息的檢測及對檢測結果的分析; 9.汽車車輪定位參數的檢驗與校正; 10.汽車車輪動平衡的檢驗與校正; 11.汽車懸架的檢測及對檢測結果分析; 12.向客戶解釋維修工作、填報工作記錄單。
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學習領域課程 |
新能源汽車綜合故障診斷 |
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學期 |
5 |
基準學時 |
48 |
學習目標 1.提高學生的學習能力、邏輯分析能力、團結協(xié)作能力、動手能力等基本素質和綜合職業(yè)能力; 2.傳授新能源汽車常見的故障現(xiàn)象及診斷排除的方法; 3.傳授新能源汽車部件及系統(tǒng)的檢測方法; 4.傳授新能源汽車故障檢測診斷的儀器設備的使用方法; 5.培養(yǎng)學生對新能源汽車常見故障的判別、診斷、排除的能力; 6.培養(yǎng)學生對故障相關元器件與系統(tǒng)的檢查測試能力。
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學習內容 1.新能源汽車故障診斷基礎知識; 2.模擬企業(yè)工作環(huán)境的適應、安全操作規(guī)程與5S現(xiàn)場管理; 3.新能源汽車診斷儀器與常用設備的使用; 4.新能源汽車檢測、診斷單據的正確填寫與案例的分析總結; 5.新能源汽車動力系統(tǒng)總成的故障診斷與排除的工作過程; 6.新能源汽車底盤各系統(tǒng)總成的故障診斷與排除的工作過程; 7.新能源汽車電器及電子控制系統(tǒng)的故障診斷與排除的工作過程; 8.診斷結果分析; 9.服務績效、質量管理。
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九、專業(yè)辦學基本條件和教學建議
1. 專業(yè)教學團隊
1)生師比
專任專業(yè)教師與學生比例1:25左右,并有一定比例的企業(yè)兼職教師。
2)師資結構
專任實訓教師要具備交通運輸大類專業(yè)技師或電工技師以上的資格證書(含技師)或工程師及其以上職稱;
本專業(yè)專任專業(yè)教師“雙師”資格(具備相關專業(yè)職業(yè)資格證書或企業(yè)經歷)的比例要達到一定的比例。
3)師資質量
專任專業(yè)教師具備本專業(yè)或相近專業(yè)大學碩士以上學歷(含碩士);
專任專業(yè)教師應接受過職業(yè)教育教學方法論的培訓,具有開發(fā)職業(yè)課程的能力;
企業(yè)兼職教師應具備大學本科以上學歷,具有高等級技能證書,在相應的職業(yè)崗位上工作5年以上,具有豐富的從業(yè)業(yè)務經驗和管理經驗。
2. 教學設施:
1)校內實訓基地
實訓設備和實訓場地應滿足實訓教學基本要求(滿足40人上課需求,可以按同一學時操控不同設備確定基本數量)
實訓場地面積要求:
生均面積3—5平方米
實訓設備要求:
生均設備價值3000元—5000元
基本設備配置:
序號 |
核心設備 |
基本數量要求 |
備注 |
1 |
電動機總成臺架 |
8臺 |
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2 |
動力電池管理系統(tǒng) |
8套 |
|
3 |
底盤總成臺架 |
8臺 |
|
4 |
新能源汽車整車 |
5臺 |
主流車型 |
5 |
微控制器開發(fā)平臺 |
40套 |
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6 |
PC機電腦 |
40臺 |
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2)校外實訓基地
按學生人數,具有不低于人10:1(生企比)的簽約實習企業(yè);
實習企業(yè)具有能夠滿足學生實習(實訓)要求的條件,如相應的工作崗位及相應的工作內容等,主要集中在新能源汽車的4S店、充電站或專業(yè)維修車載電機和電池的修理廠。
3)多媒體與網絡教學條件
專業(yè)課程具有多媒體教學條件,專業(yè)核心課程開設網絡教學。
3. 教材及圖書、數字化(網絡)資料等學習資源
1)教材
高職高專新能源汽車維修類教材
2)圖書資料
新能源汽車服務企業(yè)維修內訓教材;
新能源汽車維修類相關教材和圖書;
新能源汽車門戶網站;
中國電機網、中國電池網。
4.教學方法、手段與教學組織形式建議
突出體現(xiàn)“以學生為中心”的教學思想,結合專業(yè)和課程的特點,采用適合于課程內容的、能夠有效實現(xiàn)教學目的的、讓學生參與其中的教學方法。
課程 |
建議采用的方法 |
汽車網絡與電路分析 驅動電機及控制技術 動力電池管理及維護技術 |
試驗教學法 |
汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術及檢修 汽車底盤技術及檢修 |
理實一體化教學法 |
汽車電子控制原理與技術應用 新能源汽車綜合性能檢測 |
項目驅動法 |
新能源汽車綜合故障診斷 |
案例教學法 |
5.教學評價、考核建議
采用形成性考核方式強化學習過程的考核。形成性考核由單元考核和總結性考核構成。
單元考核:模塊化的單元教學內容考核。每個教學單元逐個進行考核構成學習過程的考核。
總結性考核:課程的綜合考核。在期末或課程教學完成后進行綜合測試,可以是筆試的形式,也可以是綜合性操作考核的形式,視課程性質和內容而定。
6. 教學管理
本專業(yè)生源來源為學校所在地當地生源和跨省區(qū)的外地生源。當地生源的特點是對所在地的經濟文化環(huán)境較為熟悉,環(huán)境適應性強,偏向于當地就業(yè)。外地生源的特點是學習成績普遍較好,可以選擇當地就業(yè),也可以選擇外地就業(yè)。在頂崗實習階段,可以對不同生源類型有傾向地進行實習內容上的調整和適應性培養(yǎng)。
十、繼續(xù)專業(yè)學習深造建議
本專業(yè)畢業(yè)后可通過以下形式接受更高層次的教育。
1.以插班考試入學的方式進入本科專業(yè)就讀汽車服務工程專業(yè)或企業(yè)管理專業(yè)。
2.以專升本的形式就讀企業(yè)管理專業(yè)。